デザインやサービスが重視されるという意味では重複する部分もあるのでしょうか、日本語に堪能な外国のエグゼクティブでもありますし。
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[日産自動車: コーポレート・ガバナンス体制強化について]
取締役候補に、
氏 名 | 現役職 |
---|---|
井原 慶子 | 日産自動車株式会社 取締役 |
豊田 正和 | 日産自動車株式会社 取締役 |
ベルナール デルマス | 日本ミシュランタイヤ株式会社 会長 |
アンドリュー ハウス | ソニー・インタラクティブエンタテインメントLLC 元会長 |
木村 康 | JXTGホールディングス株式会社 相談役 |
永井 素夫 | 日産自動車株式会社 常勤監査役 |
ジェニファー ロジャーズ | アシュリオンジャパン・ホールディングス合同会社 ゼネラル・カウンセル(アジア地域) |
ティエリー ボロレ | ルノーグループ CEO |
ジャン ドミニク スナール | 日産自動車株式会社 取締役 ルノーグループ 取締役会長 |
西川 廣人 | 日産自動車株式会社 代表取締役 社長兼最高経営責任者(CEO) |
山内 康裕 | 日産自動車株式会社 最高執行責任者(COO) |
自動車関連産業とこれといって関係ないように見えるハウス氏が混ざってる。
SIEと自動車産業の繋がりってGTシリーズとかですかね、ポリフォニーデジタルがGTRのマルチインフォメーディスプレイ開発に協力したりもしていたそうですし。
ソニーという括りで考えるとイメージセンサや通信技術に絡んで自動車産業へ参画するため、その関係もあるのかもしれませんが。
そういえば平井氏も自動車や自転車が趣味でしたっけ、そっちの取締役になる可能性とかもあるんですかね。
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