■■速報＠保管庫(Alt)■■

 コメント一覧 (11)

1. • 1. 　
   • 2016年12月03日 04:31
   • まあ、「あらゆる条件」だとかえって事故の元になりかねないし
     目的は「被害軽減」であって、下手に完全停止にこだわりすぎると
     乗員への悪影響もありそうだから対歩行者への完璧な対処は
     難しいでしょうなあ
     ここらへんを勘違いして「自動ブレーキがあるのにぶつかった！」とか発狂するのが出てきそう…
2. • 2.
   • 2016年12月03日 04:37
   • 会社の駐車場で体験会やったら、仮設の壁に追突して怪我人が出たって言う笑えない話があるw
     
     100%機械が動作するとかあり得ないからってのはあるよね。
3. • 3. 　
   • 2016年12月03日 06:26
   • 感度を上げれば試験の点数は上がるんだけど
     街中での走行で誤検知が増える、さじ加減が難しいね
     
     後、メーカーが推薦した車種をテストしたはずなんだけど
     日産はなぜ一台も出していないのか？新型セレナぐらいは出そうよ
4. • 4.
   • 2016年12月03日 06:28
   • 自動ブレーキに最近はトラックの自動運転も試験やってるんですよね
     恐ろしいやら凄い時代になってきたやら(・ω・`;)
5. • 5. 　
   • 2016年12月03日 07:02
   • バスやトラックは事故った時の被害が大きい分早く標準装備にするべきだと思うな
     
6. • 6.
   • 2016年12月03日 09:01
   • スズキに料理が上手そうな名前の車がありますね…
7. • 7. 　
   • 2016年12月03日 09:09
   • ソニーもAR関連で顔認識とか人を認識するカメラ使ったシステム持ってるからなぁ
8. • 8.
   • 2016年12月03日 12:10
   • -0.5点の理由はCPN(対歩行者)試験の60km/hで止まれていないから
     AEBS試験(完全なシステム任せ)で軽減率54％、
     FCWS試験(警報後に運転手による介入あり)で軽減率47％だから
     0.27(0.5×54％)+0.23(0.5×47％)≒0.5点
     
     ちなみに同条件でスバルインプレッサは軽減率69％と71％で
     トヨタプリウスは軽減率100％(完全停止)
     
     スバルの場合はCPNO(遮蔽物あり対歩行者)で35km/h以上で止まれてなくて減点
     トヨタはCPNOの45km/hを辞退したから加点無しになってる
     
     というかこういう公表の仕方だと点数だけ見て中身知らない人多そう
9. • 9.
   • 2016年12月03日 16:56
   • １０年ぐらい前、回りの子皆免許取り始める時、１０年以内に自動運転来るだろうと高をくくってとらなかったが、予想より出るのが遅かった。早く銀英伝に出ていたみたいな自動タクシーに乗ってみたい。
10. • 10.
    • 2016年12月03日 22:57
    • 都会に住んで仕事すると、車は要らないけどね。
      毎日通勤で往復15km歩いてます。
11. • 11. 　
    • 2016年12月04日 11:19
    • ※10
      片道7km以上はさすがに可哀想な生活ね。チャリ買ったら？